Циатим-203

Смазка низкотемпературная ЦИАТИМ-203 ГОСТ 8773-73.

№	Наименование показателей	Норма
1	Внешний вид	Однородная мазь, от темно-коричневого или зелено- коричневого цвета
2	Температура каплепадения, °С, не ниже	160
3	Вязкость эффективная, Па^.с (П): - при 50 °С и среднем градиенте скорости деформации 1000·с^-¹, Па·с, не менее -при минус 30°С и среднем градиенте скорости деформации 10·с^-1, не более	1(10) 1000(10·10³)
4	Предел прочности, при 50°С, Па, не менее	250
5	Коллоидная стабильность, %, не более	10,0
6	Испытание на коррозию	Выдерживает
7	Стабильность против окисления, мг КОН на 1 г смазки, не более	3,0
8	Содержание свободных органических кислот	Отсутствие
9	Содержание свободной щелочи в пересчете на NаОН, %, не более	0,1
10	Содержание механических примесей (в 1см³ смазки): -диаметром от 0,075 до 0,125 мм, не более -диаметром более 0,125 мм	1000 Отсутствие
11	Массовая доля серы,%, не менее	0,2
12	Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, мм·10^-1	250-300

Область применения: зубчатые, червячные передачи редукторов; опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы; механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей.

Основные эксплуатационные характеристики: превосходит Циатим-201 по химической и коллоидной стабильностям, водостойкости и противоизносным характеристикам. Работоспособна при температуре от минус 50 до плюс 90°С.

Состав: нефтяное трансформаторное масло, загущенное литиевыми мылами стеариновой кислоты, технического саломаса и осерненного асидола; содержит вязкостную и противозадирную присадки.

ЦИАТИМ 203 представляет собой антифрикционную низкотемпературную смазку. Она способна заменить собой Зимол и Эру. Циатим 203 успешно применяется в зубчатых и червячных механизмах редукторов, а также механизмах, работающих на открытых площадях и в узлах трения транспортных средств. К основным преимущественным особенностям относится коллоидная и химическая стабильность, водостойкость, износоустойчивость. Как правило ее используют при температурах от -50 до +90 градусов. В составе смазки содержится нефтяное трансформаторное масло, разбавленное с литиевыми мылами, вязкостные и противозадирные присадки.

« назад